Отключение сажевого фильтра

На приборной панели светится код P242F, двигатель утратил былую мощность, а его обороты не поднимаются выше 3000? Диагноз однозначен: фильтр очистки выхлопных газов требует замены, но есть решение проще, быстрее и дешевле — программное отключение сажевого фильтра с физическим удалением элемента.

Автосервис «Прошивка 04» предоставляет комплексные услуги удаления и отключения сажевых фильтров в Республике Алтай. Работаем с дизельными и бензиновыми авто всех производителей. По длительности процедура занимает от одного часа — в зависимости от марки автомобилями. Услуга предоставляется по предварительной записи.

Цена отключения сажевого фильтра — от 5 000 рублей

Зачем отключать сажевый фильтр

Сажевый фильтр улавливает и задерживает частицы сажи, которые содержатся в выхлопных газах работающего двигателя. Со временем, как и любой очистительный элемент, фильтр забивается и превращается в «пробку» для мотора.

Симптоматика забитого сажевого фильтра довольно яркая:

1.     Ошибки Check Engine: на приборной панели высвечиваются коды P242F или P2002.

2.     Двигатель «задыхается»: утрачивается мощность, падает тяга, а иногда машина даже уходит в аварийный режим.

3.     Увеличивается расход топлива: авто потребляет существенно больше дизеля или бензина, а также буквально пожирает масло.

 Отключение в ЕГР сажевого фильтра позволяет уменьшить потребление дизеля/бензина (до 1,5 литра на 100 км), увеличить ресурс двигателя, а также полностью исключить риски разжижения масла топливом.

 Как проходит процедура (пошаговый алгоритм)

 1.     Диагностика: используя диагностический сканер, мастер подключается к ЭБУ (электронному блоку управления), выполняет проверку на ошибки, а также оценивает степень засорённости фильтра, замеряет давление на входе и выходе, считывает показания датчиков дифференциального давления и температуры.

2.     Модификация: в оригинальной прошивке отключаются алгоритмы контроля сажевого фильтра DPF (GPF — для бензиновых двигателей), мониторинга датчиков давления и температуры фильтра, впрыска топлива для регенерации, а также исправляются ошибки и предупреждения, связанные с DPF/GPF.

3.     Перепрошивка: изменённая прошивка обратно загружается в ЭБУ.

4.     Проверка: мастер сбрасывает сервисные интервалы сажи и проверяет корректность работы двигателя, показатели топлива и тяги, а также отсутствие ошибок.

При необходимости выполняется физическое удаление: вскрывается корпус фильтра, удаляются керамические соты, а сам корпус устанавливается обратно — это необходимо для сохранения геометрии выхлопной системы и крепёжных точек.

 Преимущества обращения в Прошивка04

·        Безопасность: в ходе программной коррекции изменяются только параметры работы DPF/GPF — другие функции ЭБУ не затрагиваются.

·        Профессионализм: физический демонтаж фильтра выполняют автослесари с многолетним стажем обслуживания автомобилей Audi, BMW, Skoda, Toyota, Mercedes, Ford, Mazda, Volkswagen, Honda, Renault, Chevrolet, ВАЗ и другие.

·        Скорость: отключение DPF осуществляется при помощи специализированного диагностического оборудования через диагностический разъём OBD‑II, который позволяет вносить необходимые корректировки минимум в 2 раза быстрее.

·        Гарантия: на все оказанные услуги предоставляется гарантия, сроком до 3-х лет.

Верните двигателю полную мощность и навсегда забудьте о регулярных расходах на покупку нового фильтра.

Телефон для записи: 8(960)294-67-34